“我們新啟動的這條鍍泳線確保了鍍泳對裝載機各種工件的前處理要求，效率高、效果好。這是我們明宇重工堅持用造轎車的標準來制造裝載機承諾的重要體現，也體現了明宇重工始終為用戶提供高品質產品的經營理念?！?/span>
傳統的噴漆工藝，利用壓縮空氣的原理進行噴涂，漆料在工件上的附著率為25%，即有75%的漆霧需要處理，環保效果較差；傳統的噴漆工藝，需要使用大量的稀料，對環境和人體有害；傳統的噴漆工藝經常會出現淌漆現象，漏噴現象，從而影響工件的噴漆效果······相比傳統涂裝工藝，明宇的陰極鍍泳線更加節能環保。鍍泳漆利用率高，零排放，更加環保；鍍泳過的工件油漆附著力強、機械強度高、使用壽命長；污水經過物化處理、生化處理、膜處理流程，使鍍泳產生的污水再利用率達到95%以上；沖洗設備使用逆流清洗工藝，以節約用水；采用低損耗節能變壓器、高光效長壽命節能光源和節能燈具，進一步降低了電耗，降低了生產成本。
總而言之，鍍泳工藝的全面啟動，大大增強了裝載機各部件的防腐性能和耐用性，提高了整車安全性、可靠性和行駛年限，為廣大用戶帶來了實實在在的經濟效益，實現了明宇產品品質的再一次飛躍。
傳統的噴漆工藝，利用壓縮空氣的原理進行噴涂，漆料在工件上的附著率為25%，即有75%的漆霧需要處理，環保效果較差；傳統的噴漆工藝，需要使用大量的稀料，對環境和人體有害；傳統的噴漆工藝經常會出現淌漆現象，漏噴現象，從而影響工件的噴漆效果······相比傳統涂裝工藝，明宇的陰極鍍泳線更加節能環保。鍍泳漆利用率高，零排放，更加環保；鍍泳過的工件油漆附著力強、機械強度高、使用壽命長；污水經過物化處理、生化處理、膜處理流程，使鍍泳產生的污水再利用率達到95%以上；沖洗設備使用逆流清洗工藝，以節約用水；采用低損耗節能變壓器、高光效長壽命節能光源和節能燈具，進一步降低了電耗，降低了生產成本。
總而言之，鍍泳工藝的全面啟動，大大增強了裝載機各部件的防腐性能和耐用性，提高了整車安全性、可靠性和行駛年限，為廣大用戶帶來了實實在在的經濟效益，實現了明宇產品品質的再一次飛躍。
